Hoy es muy habitual encontrar productos remanufacturados como una alternativa de repuestos para el sistema de inyección Diesel, el cual generalmente tiene un costo más bajo que un producto nuevo. Pero a que se refiere, que un producto sea remanufacturado y cuáles son las ventajas y desventajas, que conlleva su adquisición.

Lo primero hay que entender cuáles son las diversas alternativas de productos que tenemos disponibles en nuestro mercado, cuando necesitamos comprar una bomba de alta presión o inyectores del sistema de inyección Diesel, considerados como los principales componentes que se ofrecen como productos remanufacturados.

Como primera alternativa tenemos los productos nuevos originales, que son aquellos que son fabricados con las especificaciones técnicas y garantía entregadas por el fabricante de sistema de inyección o la montadora del vehículo. Caber recordarles que entre los fabricantes de sistemas de inyección Diesel, se encuentran las marcas Bosch, Denso, Delphi, Dowoon, Stanady, VDO- Continental, Siemens, Cummins, Caterpillar, entre las principales. Estos fabricantes comercializan los productos nuevos al mercado de aftermarket, y también lo suministran a los fabricantes del vehículo, quienes a su vez venden el mismo producto, pero con su marca e identificación de código propia. Por tanto, en este momento, ya tenemos dos alternativas del mismo producto original, con la única diferencia, consiste la caja donde viene el repuesto, y dependiendo de quien lo venda: vendrá con su código de identificación y marca del fabricante del vehículo o del fabricante del sistema de inyección Diesel. Es por eso que es muy común encontrar catálogos o app, donde podemos revisar el cross reference de este mismo producto pero que tiene dos códigos de identificación.

Con respecto al precio, de manera general el precio con la marca del fabricante del vehículo suele ser más alto que el repuesto con la marca del fabricante del sistema de inyección, ya que prácticamente se está incrementando un actor más en la cadena de comercialización del producto.

Otra alternativa que surgen en el mercado, son los llamados productos nuevos alternos, que son aquellos que son diseñados y fabricados, ya sean a través de un proceso de reingeniería inversa, o en algunos casos son copias bien o mal hechas del producto original. Estos productos también surgen, frente a la necesidad del mercado, cuando el fabricante original restringe su comercialización de estos componentes y piezas a un mercado reducido o por acuerdos contractuales con la marca del vehículo. Entre las principales marcas alternas más conocidas en Latinoamérica están Seven Diesel, Spaco, Lucas, Robiel, Firad, etc.

Para ser competitivos, estos productos alternos generalmente sus precios son más convenientes que los productos originales, sin embargo, su vida útil y garantía dependerá de la tecnología e investigación que tengan estos fabricantes alternos.

Es importante recordar que también todo producto tiene su ciclo de vida y luego de un tiempo se deja de fabricarse, por lo cual para seguir abasteciendo al mercado surgen otras alternativas de comercialización y es donde aparece el concepto de producto remanufacturado, que no es más que un producto donde se reutiliza su carcaza, pero sus componentes internos se cambian por nuevos. Cabe indicar algo importante en este punto, es diferenciar entre producto remanufacturado y producto reparado.

Para que un producto sea remanufacturado, se debe cumplir que la reparación del componente lo debe realizar el mismo fabricante del sistema de inyección Diesel, ya sea en sus propias instalaciones, o en los servicios de talleres autorizados con los cuales cuenta al nivel mundial, ya que con eso garantiza que los componentes internos que utiliza sean originales y los procedimientos y equipamientos que utiliza cumplen las especificaciones solicitadas para este proceso. Caso contrario, si es un taller que no es autorizado y usa piezas de recambio de marcas alternas, estamos hablando de un producto reparado, a pesar que su nivel de reparación tecnológica sea similar al de un taller autorizado. Para ambos casos, son productos que tienen garantía, cuyo tiempo dependerá de cada fabricante.

En relación al precio, el producto remanufacturado o reparado sin lugar a dudas debe ser más económico que un producto nuevo, sin embargo, hay que recordar que para que siga fluyendo este negocio, es necesario que el fabricante obtenga las carcasas de los productos viejos para poder repararlos y luego comercializarlos y así cerrar el círculo. Por lo cual una de las exigencias al comprar un producto remanufacturado, se requiere entregar los productos viejos, los cuales deben cumplir ciertos requisitos de estado mínimo, para que puedan ser aptos para repararlos, caso contrario se debe pagar el llamado Core que es un valor por la carcasa.

En conclusión, el comprar producto remanufacturado, es una buena alternativa cuando el producto nuevo tenga un precio por los menos más del 50% que un producto remanufacturado, además este producto tiene garantía ya que ha cumplido los estándares de reparación por el fabricante. Pero eso sí, se debe entregar las carcasas viejas, las cuales deben estar aptas para que puedan ser reutilizadas, por lo cual debes pagar un valor del Core del producto, como garantía, el cual será rembolsado una vez que le llegue las carcasas al fabricante y verifique que estén en buen estado, caso contrario no te rembolsará el precio del Core. Por eso es bueno comparar el precio del producto nuevo versus el precio del producto remanufacturado más el precio del core, en caso que no te rembolsen el dinero o no tengas las carcasas para enviar. Y al final el usar producto remanufacturado, realmente es reciclar y ayuda a disminuir el agotamiento del medio ambiente que se genera al producir nuevos productos.

Diesel Express MP, entrega a sus clientes repuestos originales de calidad que garanticen su trabajo, a un tiempo adecuado de entrega y precios competitivos.